Прорыв в хранении энергии с помощью натрий-ионных батарей

Над развитием и коммерциализацией натрий-ионных батарей, использующих в аккумуляторах вместо привычного лития натрий (один из двух основных элементов, входящих в состав поваренной соли) работают ученые из Брукхейвенской национальной лаборатории (штат Нью-Йорк) совместно с Китайской академией наук.

При всех плюсах натрия (дешёв, в изобилии, нетоксичен) минус батарей с ним в том, что их катоды очень быстро окислялись. Сейчас ученые заняты поиском решения этой проблемы. Свои опыты они производят на «Национальном источнике синхротронного света II» (National Synchrotron Light Source II), который позволяет изучать свойства и функции материалов с наноразмерным разрешением и высокой чувствительностью. Исследователи обнаружили, что новая структура натрий-ионной батареи и новые материалы, разработанные китайской командой, увеличивают её ёмкость в 20 раз при работе на воздухе и в 9 раз после 500 циклов зарядки. [cleantechnica.com]

ВИЭ в России

На RenEn.ru появилась колонка «Микрогенерация на основе ВИЭ в РФ: сделан очередной шаг», посвящённая плану по стимулированию установки ветряков и солнечных панелей в домохозяйствах, который был недавно одобрен правительством.

Цитата: «…новое регулирование — это пример фрагментарности и непоследовательности отечественного законодательства. Генерирующие мощности ВИЭ, превышающие 15 кВт, остаются „вне закона“ (точнее, им предложено пройти адски сложные процедуры для участия в розничном рынке электроэнергии, что для солнечной электростанции, скажем, в 20 кВт совершенно бессмысленно)».

В России будут выкупать электроэнергию от домашних ветряков и солнечных панелей

Электромобили (тоже в России)

Meduza опубликовала рассказ москвича, который купил себе электрокар и попробовал пользоваться им в городе.

Цитата: «Проблема с зарядкой у меня решена. Но почти всем знакомым — владельцам электрокаров реально не хватает зарядных станций. Это общая проблема. Если ехать на обыкновенном автомобиле, то заправку можно найти на каждом углу. А владельцу электрокара надо выбирать специальный маршрут. В городе есть бесплатные электростанции от МОЭСК, но их очень мало».

Немного статистики

По оценкам Китайской ассоциации фотоэлектрической промышленности (China PV Industry Association), за первое полугодие 2017 года в Китае было введено 24,4 ГВт солнечных мощностей, что на 9% выше цифр предыдущих годов. Таким образом, суммарная установленная мощность солнечных электростанций Китая составляет 101,82 ГВт, в том числе 84,39 ГВт PV-электростанций промышленного масштаба и 14,73 ГВт распределённой генерации. Китай стал первой страной в мире, преодолевшей планку в 100 ГВт солнечной энергии. [pv-tech.org]

Компания Deutsche Windguard подвела итоги развития офшорной ветроэнергетики в Германии за первую половину года. За это время было подключено 108 морских ветрогенераторов суммарной мощностью 626 МВт. Исследователи ожидают, что к концу 2017 всего будет введено примерно 900 МВт подобных ветряных электростанций. Сейчас в территориальных водах Германии действует 1055 морских ветряных турбин суммарной мощностью 4,75 ГВт. Предполагается, что цель развития офшорной ветроэнергетики, установленная немецким федеральным правительством на 2020 год (6,5 ГВт), будет перевыполнена. [renen.ru]

В первой половине 2017 года ветроустановки в Шотландии обеспечили потребности в электричестве местных домохозяйств на 124% — это составило 57% в структуре суммарного спроса страны. В июне ветряные турбины отдали в сеть мощность, достаточную для обеспечения электроэнергией всей Шотландии в течение 6 дней. В общей сложности за полгода ветрогенерация дала более 6,5 млн МВт⋅ч. [cleantechnica.com]