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Le 12 mai 2026, Hitachi Energy et TEİAŞ ont annoncé la mise en service du premier pilote de poste numérique de Türkiye. Le périmètre se limite à une travée de départ.
Le projet Constellation d’UK Power Networks remplace les relais de protection au niveau des baies par des logiciels virtualisés sur des ordinateurs de sous-station, utilisant le bus de processus IEC 61850 pour la protection locale et le R-GOOSE sur 5G pour la coordination à large échelle. Le premier site est en fonctionnement à Maidstone, Kent, avec cinq autres prévus dans le sud-est de l’Angleterre.
La plupart des projets de sous-stations numériques sont des preuves de concept monoposte et monoprofessionnel. RTE — l’opérateur du réseau de transport de 2 600 sous-stations en France — a décidé de relever un défi plus difficile : construire une PACS (sous-station de contrôle et de protection) entièrement numérique et multi-fournisseurs à partir de zéro, assumer lui-même le rôle d’intégrateur système, et la déployer à l’échelle de l’ensemble du réseau.
En mars 2025, Salt River Project a mis en service la première déploiement de production confirmé de protection différentielle de ligne virtualisée utilisant des Valeurs Échantillonnées routables sur un réseau WAN MPLS, avec l’ABB SSC600. Le relais virtualisé connecté au WAN s’est avéré plus rapide et plus stable qu’un relais microprocesseur conventionnel sur fibre directe.
Siemens a annoncé SIPROTEC V lors de DISTRIBUTECH 2026 — un système de protection et de commande défini par logiciel qui regroupe jusqu’à 60 IEDs matériels sur un seul serveur. Nous examinons ce qui change pour les ingénieurs de sous-station, ainsi que ce que Siemens n’a pas encore divulgué.
Le 24 septembre 2025, NamPower a mis en service Sekelduin — une sous-station intérieure 132/66/33 kV près de Swakopmund, en Namibie, construite par ACTOM en tant que première sous-station numérique complète en Afrique utilisant la bus de processus IEC 61850 de bout en bout.
Le Comité d'étude CIGRE B5 a créé le Groupe de travail B5.90, chargé de rédiger les premières lignes directrices spécifiques à la mise en service et aux essais des systèmes de protection et de commande automatisée entièrement numériques. Les termes de référence, publiés en janvier 2026, couvrent les essais en usine (FAT), les essais sur site (SAT) et les essais en exploitation pour les architectures de bus de processus IEC 61850.
Le registre de conformité de l’UCA IUG recense 1 650 dossiers de test répartis sur trois éditions de la norme IEC 61850. Pour interpréter ces chiffres, il faut comprendre la politique qui les sous-tend : qui fixe les délais de transition, quand les tests exclusivement basés sur l’Édition 2 ont-ils pris fin, et pourquoi 2023 a-t-il vu une forte augmentation des dossiers. Cet article retrace ce processus.