«Только после того, как появилась полная уверенность в том, что всё оборудование со шведской стороны энергомоста работает безукоризненно, мы смогли перейти к последней стадии испытаний – передаче электроэнергии. В результате испытаний будет определена надёжность соединения на ближайшие 30 лет», – прокомментировал генеральный директор и Председатель Совета Litgrid Д. Вирбикас.

В течение недели будут проводиться тестирования, которые коснутся инверторов постоянного тока, их функциональных возможностей и характеристик, а также самой возможности передачи электроэнергии между подстанциями Клайпеды и Нибру. Во время испытаний нагрузку будут постепенно увеличивать, пока она не достигнет величины максимальной пропускной способности.

Испытательные операции кабеля NordBalt – это длительный и технологически сложный процесс, который состоит из нескольких этапов:

1. заводские испытания оборудования;
2. испытания отдельно смонтированных систем;
3. системные испытания энергосоединения в различных рабочих режимах;
4. опытная эксплуатация и продажа электроэнергии.

Перед последней стадией системный оператор покупает и продаёт электроэнергию, необходимую для проведения испытаний и прочих технологических нужд, на балансирующем рынке электроэнергии.

Мощность энергомоста – 700 МВт, что составляет около половины мощности, затрачиваемой литовскими потребителями в не очень холодный зимний день.

Кабель NordBalt станет взаимовыгодным торговым мостом, обеспечивающим безопасное электроснабжение скандинавских и балтийских государств.

Ввод кабеля производится совместно с системным оператором Швеции Svenska kraftnät. [Litgrid]

*NordBalt (так же употребляется название SwedLit) – это подводный силовой кабель, соединяющий энергосистемы городов Клайпеды в Литве и Нибру в Швеции. Основная задача энергомоста – укрепление торговых связей между рынками электроэнергии скандинавских и балтийских государств, а также улучшение безопасности электроснабжения обоих рынков. Энергосоединение представляет собой высоковольтный кабель на постоянном токе. Длина кабеля 450 км, из которых 400 км проходит под водой, 40 км наземного кабеля на территории Швеции и 10 км на территории Литвы. Ввод кабеля в эксплуатацию был запланирован на 9 декабря 2015 г. одновременно с вводом соединительной ЛЭП между Польшей и Литвой LitPol Link, но из-за возникшего пожара недалеко от преобразовательной подстанции Швеции, ЛЭП была отключена на ближайшее время. В начале января испытания возобновились. Предположительная стоимость кабеля составляет в € 580 млн., из которых  стоимость подводного кабеля – € 270 млн. € 175 млн предоставляет Европейская комиссия.