ВИЭ наступают: морская СЭС и крупнейшая «виртуальная» электростанция

Крупнейшая «виртуальная» электростанция от Tesla (а от кого же еще), конкуренты литий-ионных батарей, первая морская СЭС и прочие новые технологии — в нашем недельном дайджесте интересных новостей о ВИЭ.

ВИЭ: новые технологии и новые объекты

Statoil планирует инвестировать в ВИЭ

Ole Jørgen Bratland / Statoil

Норвежская Statoil стала очередной нефтегазовой корпорацией, заявившей о готовности инвестировать в альтернативные источники энергии. Генеральный директор корпорации рассказал, что компания собирается в ближайшее десятилетие приложить усилия для диверсификации и отхода от нефти и газа. По его словам, к 2030 году 15–20% всех общих капитальных расходов компании будут приходиться на инвестиции в «новую» энергетику.

Statoil не первая нефтегазовая компания, решившая инвестировать в альтернативную энергетику.

Например, французская Total уже инвестировала в несколько компаний, специализирующихся на солнечной энергетике, в том числе в SunPower ($1,4 млрд) и Eren ($285 млн). Shell в прошлом году заявила о намерении тратить на развитие новой энергетики от $1 млрд до $2 млрд в год, а BP ранее сообщила о планах увеличить инвестиции в альтернативные источники энергии до $500 млн в год. По оценке аналитиков исследовательской компании Wood Mackenzie, к 2030 году на альтернативную энергетику будет приходиться около 20% всех инвестиций крупнейших энергетических компаний. [kommersant.ru, cnbc.com]

Гетероструктурные модули компании «Хевел» получили международный сертификат качества

Гетероструктурные модули производства «Хевел» полностью соответствуют требованиям большинства стран.

Гетероструктурные модули, выпускаемые на заводе группы компаний «Хевел», получили сертификат соответствия крупнейшего отраслевого центра TUV Rheinland международным стандартам IEC 61215 и 61730. Данный сертификат подтверждает, что эти гетероструктурные модули полностью соответствуют требованиям большинства стран, реализующих масштабные проекты солнечной энергетики. В ходе сертификации были проведены аудит всех технологических процессов и комплекс испытаний фотоэлектрических модулей, в том числе в экстремальных условиях: низкие и высокие температурные режимы, электрический разряд до 6 кВ, высокая влажность при высокой температуре, циклическая заморозка и отогрев, ударная нагрузка (град) и давление (ветровая, снеговая нагрузка), механическая прочность к разрезам и т. д.

Отметим, что в январе 2018 года завод «Хевел» в Новочебоксарске вышел на проектную мощность, увеличенную в результате прошлогодней модернизации с 97,5 МВт до 160 МВт. За модернизацию компания получила премию «Малая энергетика — большие достижения» в номинации «Инновационная разработка в сфере энергетики». [hevelsolar.com]

Разработан новый способ преобразования солнечного тепла в электричество

Выход энергии для солнечных тепловых электростанций (принцип работы которых в грубом пересказе — сфокусировать солнечные лучи при помощи системы зеркал на стенках черного металлического бака, заполненного теплопроводящим веществом) достаточно невысокий, поскольку около половины солнечной энергии рассеивается, а не превращается в полезную энергию. Инженер Стэнфордского университета Али Мани при помощи компьютерной модели изучил движение теплопоглощающих частиц в воздухе, чтобы улучшить эффективность таких СЭС. Отвергнув фокусировку на черном баке, он направил лучи на прозрачную камеру: проходя через нее, фотоны будут сталкиваться с молекулами жидкости или воздуха и нагревать ее изнутри со значительно меньшими потерями. Однако этот метод имеет свои недостатки: поскольку, как и стенки камеры, жидкость (воздух) часто тоже прозрачная, фотоны могут проходить сквозь нее без столкновений и, следовательно, без обмена тепла.

Такие разработки позволят создавать более эффективные системы теплообмена.

Поэтому Мани с коллегами немного изменили подход и изучили другой вариант, при котором воздух в сосуде наполнен небольшими твердыми частицами, напоминающими пыль. Они протестировали различные компьютерные модели, в которых свет проходит сквозь облако таких частиц. Такие разработки, по утверждению исследователей, помогут научиться манипулировать турбулентностью внутри нагревательной камеры (чтобы более равномерно распределять частицы, добиваясь однородного прогрева воздуха при минимальной потере энергии) и создать более эффективные системы теплообмена. В ближайшем будущем ученые планируют провести масштабную симуляцию миллиардов частиц на суперкомпьютере Министерства энергетики США. [engineering.stanford.edu, hightech.fm]

В Северном море построят плавучую солнечную электростанцию — первую морскую СЭС

В ближайшие три года консорциум голландских компаний (стартап Oceans of Energy, занимающийся разработкой плавучих систем по производству возобновляемой электроэнергии, ECN, TNO, MARIN, Abu Dhabi National Energy Company и PJSC (TAQA)) реализует пилотный проект дрейфующей в Северном море солнечной электростанции на стандартных солнечных панелях. «Такие электростанции уже существуют в водоемах на материках, но в море их никто не строил, поскольку это чрезвычайно трудная задача. Приходится иметь дело с огромными волнами и прочими стихиями. Однако мы убеждены, что с нашими знаниями и опытом справимся с этим проектом», — рассказал глава Oceans of Energy.

По предварительным оценкам, плавучая электростанция будет на 15% эффективнее существующих установок. Эксперты из нидерландского Центра исследований энергетики (ECN) полагают, что в проекте можно использовать стандартные солнечные панели, которые работают на наземных солнечных станциях, однако требуются испытания в рабочих условиях. Специалисты консорциума отметили, что плавучие СЭС можно использовать на территории уже существующих оффшорных ветропарков , поскольку между ветряными турбинами более спокойные волны и уже проведены линии электропередачи. [pv-magazine.com]

Системы хранения энергии

Появляются конкуренты литий-ионных батарей

Возможно, литий-ионным батареям скоро придется потесниться.

Американские ученые разработали новый вид материалов катодов для батарей из металлооксидного магния, что может помочь в создании более эффективных и безопасных батарей, нежели литий-ионные. катод из этого материала практически не подвержен деградации, что позволит батарее не терять свои свойства на протяжении многих циклов. Обобщая свое открытие и недостатки литий-ионных батарей (недолгосрочность хранения электроэнергии, небольшие запасы лития на Земле), ученые в своем исследовании, опубликованном в академическом журнале Chem, выдвигают магний как более перспективный материал для индустрии аккумуляторов: он стабильнее и в силу более высокой температуры сравнения безопаснее лития, а также дольше сохраняет заряд, но прежде всего плотность энергии магниевой батареи может быть в 5 раз выше, чем у современных литий-ионных. [sciencedaily.com]

Литий-металлический аккумулятор / SolidEnergy Systems

А стартап SolidEnergy Systems начинает серийный выпуск литий-металлических аккумуляторов, емкость которых в два раза выше, чем у литий-ионных (но и цена тоже намного выше, в основном из-за малых объемов производства). Из-за повышенной емкости — анод батареи состоит из очень тонкого листа литиевой фольги, которая легче графена, углерода или кремния — аккумулятор можно сделать в два раза меньше по размеру, а при сохранении прежнего размера — вдвое увеличить время использования. В качестве электролита используется полутвердое вещество вместо огнеопасной жидкости, которую обычно применяют в литий-ионных батареях. Благодаря этим техническим новациям стало возможным получить аккумулятор с энергетической плотностью 450 Вт·ч/кг и 1 200 Вт·ч/л.

Первая модель будет предназначена для дронов. В дальнейшем SolidEnergy надеется наладить выпуск батарей нового типа для носимых устройств (в 2019 году) и для электромобилей (в 2020 или 2021 году). [greentechmedia.com]

Tesla планирует создать крупнейшую в мире «виртуальную» электростанцию

К 2022 году Tesla собирается построить в Южной Австралии самую крупную в мире «виртуальную» электростанцию«, оснастив 50 000 домохозяйств солнечными панелями и системами хранения энергии. На этот раз вместо единого централизованного хранилища энергии Powerpack компания создаст распределенную систему хранения Powerwall: 50 000 домов будут оборудованы солнечными панелями мощностью 5 кВт и системой батарей Tesla Powerwall 2 производительностью 13,5 кВт·ч. В итоге штат получит распределенную систему хранения энергии объемом не менее 650 МВт·ч и СЭС мощностью 250 МВт.

ВИЭ наступают: крупнейшая в мире батарея и новые СЭС

Новый проект получит финансовые средства за счет продажи электроэнергии, гранта от правительства штата в размере $2 млн и ссуды фонда Renewable Technology на сумму $30 млн. По словам правительства, компания уже начала установку солнечных панелей и систем хранения энергии в 1 100 домах, предназначенных для семей с низким доходом. Tesla уверена, что завершит установку энергосистем на все 50 000 домов к 2022 году. [electrek.co]

Фото в анонсе: Dudgeon Offshore Wind Farm / Jan Arne Wold / Statoil.

Цифровая подстанция

(close)

 

Цифровая подстанция

(close)

Имя пользователя должно состоять по меньшей мере из 4 символов

Внимательно проверьте адрес электронной почты

Пароль должен состоять по меньшей мере из 6 символов

 

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: