ВИЭ наступают: дома-электростанции, прогнозы и фотосинтез

Дома-электростанции, фотосинтез, электрическая автомагистраль, прогнозы и исследования — в нашем недельном дайджесте интересных новостей о ВИЭ. И об электрокарах, само собой.

Россия (и немного электрокаров)

«Хевел» построит солнечно-дизельные электростанции на Дальнем Востоке

«Хевел» запускает программу по строительству 40 МВт солнечно-дизельных электростанций.

Поставлять дизель-генераторы и накопители для станций будет компания Hyundai, которая, возможно, будет и соинвестором. Сроки реализации проекта — 2018–2022 годы. По оценкам аналитиков, стоимость реализации такого проекта может составить до 6 млрд рублей.

Окупаемость проектов в изолированных районах Дальнего Востока будет достигаться за счет экономии на дорогом завозном дизельном топливе. Инвестиции будут возвращаться за счет ежемесячного платежа, привязанного к стоимости сэкономленного топлива. Избыток солнечной выработки днем будет сбрасываться в аккумулятор и расходоваться ночью, дизель станет включаться только на пиках потребления — утром и вечером. Эта схема позволит снизить себестоимость энергии в районах, где цены на дизтопливо слишком высоки, а тарифы дотируются. [kommersant.ru]

Министр энергетики РФ посетил заправочную станцию для электромобилей в Приморском крае

Глава ведомства осмотрел комплекс, состоящий из двух зарядных станций. Одновременно от одной зарядной станции могут заряжаться два электромобиля, среднее время экспресс-зарядки в зависимости от емкости аккумулятора электромобиля колеблется от 40 до 80 мин. Это первый зарядный комплекс для электромобилей на территории Дальнего Востока. Создателем проекта выступила ФСК.

Министр рассказал, что на сегодняшний день в регионе зарегистрировано около 100 электромобилей, однако в ближайшем будущем этот показатель будет расти. «Уже в следующем году на Дальнем Востоке, в ТОР „Надеждинская“ планируется начать строительство завода по производству электромобилей», — отметил Александр Новак. [minenergo.gov.ru]

В Москве появились парковки для электромобилей

Парковки только для электромобилей появились в Центральном административном округе столицы. Они расположены на семи улицах неподалеку от зарядных станций. Каждая мини-парковка рассчитана на два электрокара, обычные машины там парковаться не смогут. Рядом с такими парковками разместят особые предупреждающие знаки, совмещенные с другими, на которых будет изображен автомобиль со шнуром и вилкой для подзарядки. Департамент транспорта планирует установить 157 зарядных станций для электромобилей в 2017–2018 годах — скоро будут разработаны и утверждены технические требования к ним. Сейчас в Москве доступно около 80 точек для зарядки электрокара. [mos.ru]

Исследования

В Японии испытали установку для выработки энергии за счет течений в океане

Японские инженеры провели успешное испытание новой установки для выработки электроэнергии за счет океанических течений. Эксперимент проводился 5 дней в районе юго-западного японского острова Кутиносима, где проходит сильное течение Куросио. По словам разработчиков, это первый подобный тест в мире.

Установка состоит из трех металлических цилиндров длиной около 20 м. Два цилиндра с обеих сторон оборудованы генераторами с лопастями диаметром по 11 м, которые вырабатывают электроэнергию, вращаясь от течения, а третий цилиндр обеспечивает плавучесть всей системы. Во время испытания оборудование погружали на глубину от 20 до 50 м, максимальная мощность вырабатываемой энергии составила 30 кВт. Японские специалисты рассчитывают начать коммерческие поставки новых установок к 2020 году. [tass.ru, nhk.or.jp]

Новая модель глобальной энергосистемы: 100% ВИЭ

На Renen.ru рассказывается о модели мировой энергосистемы, которая к 2050 году будет функционировать исключительно на основе ВИЭ. Исследование «100% чистая и возобновляемая энергия на основе ветра, воды и солнца для всех секторов. Дорожные карты для 139 стран мира» (100% Clean and Renewable Wind, Water, and Sunlight All-Sector Energy Roadmaps for 139 Countries of the World) было опубликовано в академическом журнале Joule учеными из Стэнфордского университета под руководством Марка Джейкобсона.

Цитата: «Как следует из названия, авторы составили соответствующие программы перехода „к полностью чистой энергии“ для 139 стран (у остальных не нашлось подходящих исходных статистических данных для анализа), в которых описаны пути трансформации и то, что должно получиться на выходе. Модель предусматривает, что уже к 2030 году 80% мировой энергии будет производиться возобновляемыми источниками. А к 2050 их доля будет доведена до 100%. Важно отметить, что в модели речь идет не об электроэнергетике, а всем потреблении энергии человечеством. Решение, которое предлагают ученые — это „полная электрификация“».

Для повышения КПД солнечных батарей предложили использовать фотосинтез

В растениях световая энергия солнца заставляет электроны быстро перемещаться по клеточной мембране, причем они никогда не возвращаются в исходную точку. В искусственных солнечных элементах электроны часто возвращаются в исходную точку, что приводит к потерям энергии. Именно поэтому поглощение солнечной энергии растениями настолько эффективно. Этот процесс называется переносом электронов из инвертированной области, за его описание Рудольф Маркус получил в 1992 году Нобелевскую премию по химии.

На такую энергоэффективность растений обратили внимание исследователи из Государственного университета Джорджии.

В своей работе, опубликованной в академическом журнале PNAS, они описали этот механизм, смоделированный в естественных условиях, чего до сих пор не удавалось сделать. По мнению ученых, пристальное изучение процессов, происходящих при фотосинтезе, позволит проектировать солнечные батареи с большим КПД. [sciencedaily.com]

Прогнозы (и опять чуть-чуть электрокаров)

Мощность солнечной энергетики Китая удвоится к 2020 году

Мы уже писали, что общая мощность солнечной энергетики КНР превысила 100 ГВт.

Национальное энергетическое управление Китая подтвердило эти рекордные данные: страна достигла 24,4 ГВт новых мощностей за первую половину 2017 года (в такой же период 2016 года было введено 22 ГВт). Рекордным оказался июнь — в этот месяц китайская солнечная энергетика прибавила 13,5 ГВт, что больше половины общего объема ввода за первое полугодие. Из введенной мощности 17,29 ГВт приходится на мощности солнечных электростанций, а 7,11 ГВт — на домашние солнечные панели. По оценкам компании Asia Europe Clean Energy Advisory, более половины домашних панелей было установлено в трех провинциях: Аньхой (1,38 ГВт), Чжэцзян (1,25 ГВт) и Шаньдун (1,23 ГВт).

Более того, Национальное энергетическое управление заявило, что общая мощность солнечной энергетики Китая достигнет 190-200 ГВт к концу 13-ой пятилетки, то есть практически удвоится к 2020 году. Также есть более смелые прогнозы прогнозы — предполагающие достижения 230 ГВт. [cleantechnica.com]

BMI Research: 1 700 ГВт ВИЭ к 2026 году

Компания BMI Research опубликовала прогноз развития возобновляемых источников энергии до 2026 года. Согласно ему, глобальная установленная мощность генерации на основе ВИЭ (без учета гидроэнергетики) за 10 лет почти удвоится, превысив 1 700 ГВт (средний ежегодный рост составит 7,9%). Большая часть роста придется на солнечную (42% установленной мощности в 2026 году, или 714 ГВт) и ветровую энергетику (48%, или 816 ГВт); 9% будет выдавать биоэнергетика; 1% — геотермальная энергетика. В структуре генерации доля ветроэнергетики составит 51%, доля солнечной энергетики — только 26%. [bmiresearch.com]

DNV GL: солнце и ветер будут давать более 70% мировой электроэнергии к 2050 году

Компания DNV GL, занимающаяся консалтингом в энергетике, опубликовала «Прогноз трансформации ТЭК» (Energy Transition Outlook), посвященный развитию энергетики до 2050 года. Согласно прогнозу, потребление первичной энергии в мире достигнет пика до 2030 года, после чего начнет снижаться, таким образом зависимость мирового потребления энергии от роста населения или ВВП продолжит падать. Доля атомной энергетики к 2050 году составит 4%, а вот доли солнечной и ветровой энергетики вырастут до 36% каждая. Солнечная генерация в конце прогнозного периода будет расти примерно на 700 ГВт в год, ветроэнергетика — на 800 ГВт в год.

Также авторы доклада не обошли вниманием электрокары. Распространение электрического транспорта произойдет достаточно быстро: в Европе после 2025 года 50% продаж будет приходиться на электромобили, в 2050 году уже 75% мирового парка «легких» автомобилей будет использовать в качестве топлива электричество и лишь 21% — нефтепродукты. [renen.ru, dnvgl.com]

Инновации (и снова немного электрокаров)

Siemens построит «электрическую» автомагистраль в Германии

На территории земли Гессен (Германия) компания Siemens построит eHighway, автомагистраль с электрическими контактными линиями электропередачи для грузовых электрических и гибридных автомобилей. Система будет установлена ​​на федеральном автобане A5. Используемый принцип напоминает привычную нам троллейбусную сеть: два контактных кабеля будут касаться кабины грузовика, а сами машины смогут заряжать свои батареи. В Siemens отмечают, что ключевым новшеством системы является интеллектуальный пантограф (токосъёмник), который позволит грузовикам соединяться с цепной системой во время движения на скорости до 90 км/ч. Ввести в эксплуатацию первый экспериментальный участок дороги планируется в 2018 году. Длина отрезка составит 10 км. При подтверждении эффективности строительство дороги продолжится. Стоимость проекта не сообщается. [rg.ru]

Дома-электростанции

Новые дома в городе Уайт Нит (Уэльс, Британия) будут генерировать, хранить и использовать собственную электроэнергию.

Если пилотный проект окажется успешным, его могут масштабировать, что поможет избежать строительства новых электростанций. Идея таких домов принадлежит Specific, инновационному центру Университета Суонси в Уэльсе. Разработкой зданий займется компания Pobl Group, занимающаяся социальным жильем. В рамках проекта будет построено 16 домов, рассчитанных на использование максимального объема солнечной энергии, которую дома будут превращать в электричество посредством солнечных крыш и коллекторов на стенах и в тепло с помощью обшивки из перфорированных стальных листов, создающей карманы для нагревания воздуха солнцем. Аккумуляторная батарея поможет хранить избыточное электричество, пока оно не понадобится в домах или для зарядки электромобилей.

Дома-электростанции будут на 10-20% дороже обычных.

Однако новые дома смогут обеспечить экономию на счетах за электроэнергию до 600 фунтов стерлингов в год ($768). Также исследователи надеются, что с совершенствованием технологии стоимость таких домов будет падать. После завершения проекта в Уайт Ните компания планирует построить еще 1 200 подобных домов в регионе. По словам авторов идеи, такие дома могут снизить потребность в электроэнергии примерно на 3 ГВт — это сопоставимо с крупной атомной электростанцией. [fastcompany.com]

Цифровая подстанция

(close)

 

Цифровая подстанция

(close)

Имя пользователя должно состоять по меньшей мере из 4 символов

Внимательно проверьте адрес электронной почты

Пароль должен состоять по меньшей мере из 6 символов

 

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: